Ce Dimanche 03 Mai a eu lieu la deuxième manche de la "TRIALP’S CUP" à Ropraz en Suisse lors de la coupe de Suisse.Une occasion de découvrir une autre manière de rouler en trial, bien que les règles soit identiques.

Arrivés sur le lieux de la compétition avec peu d’avance grâce à une approximation de la navigation (la formule est belle pour dire que nous nous sommes "plantés" !), nous commençons par apprécié le fait d’être préinscrit par internet : après quelques minutes seulement d’attente au bureaux des inscriptions, les pilotes peuvent partir s’échauffer sur deux zones prévues à cet effet après avoir découvert les différentes zones entièrement artificielles.

Tout d’abord une différence de taille quant au déroulement de la course ; si par chez nous les "élites" font 3 fois 6 zones, nos voisins hèlvètes font dans cette catégorie 4 fois 6 zones, soir 24 ! Et dans cette catégorie la difficulté était bien présente ! Arthur s’en est bien sorti, il termine 10/17.

En "expert", catégorie de Benjamin, c’est 4 fois 5 zones que les pilotes doivent faire. Benjamin termine 5/37, complètement lessivé ! Il rangera direstement le vélo à la fin de la compétition, sans travailler les passages ou il a pû buter lors de la compétition.

Quand aux "écoliers 2" , les plus jeunes, ils ne font que 3 fois 4 zones si ma mémoire ne me fait pas défaut. Des différences somme toute bien minimes...

Claude, troisième Revélois présent lors de cette manifestation termine 37/42 .

Autre différence de taille celle là, à midi c’ets la pause ! Pour 1h15 ! "faut bien faire marcher la buvette" m’a dit un commissaire ! Et c’est vrai, car plus de 350 repas furent servis dans la "cantine" ! Et en fin d’après midi il ne restait presque rien à manger ou boire si ce n’est que quelques saucisse de veau qui bien que fort appétissante ne suffisait pas pour la foule de demande...Et malgré cette pause et le nombre record de participants (178 pilotes, presque la moitié étant des étrangers -Français, Belge ou Italiens-) qui laissait planer des doutes quant à l’heure de fin de course, seul les élites se sont vu rallonger un demi-heure de course afin de ne pas être pénalisé

Somme toute une très belle journée sous un soleil radieux tempéré par un petit vent très frais qui n’a pas permis à Claude quitter sa veste et à Benjaminde renfiler son sweet-shirt très rapidement.

Arthur arrive sur le plot...

...afin de parcourir la poutre.

Benjamin aussi en prise avec une poutre. Beaucoup de difficultés ont demandé une extrême précision au pilotes peu habitués à ce genre d’obstacles.

Et ça roule !

Petit saut et l’affaire est dans le sac.

Claude au départ.

heu heu ! ça glisse se truc !

Et oui ! Les toles sous le soleil sont plus glissantes que sous la pluie !

Mais ça passe !

Un peu plus loin :"la vache, sérré le virage" !

Arthur accroché après une poutre de pierre...

...et hop le rétablissement !

Benjamin à l’assaut d’une bille de bois,

transfert de l’une à l’autre

détail

peu après arrivée sur une autre poutre

équilibre...

et ça roule !

Claude au pays de "nana-bozzo"...

...maitise les difficultés...

...les unes après les autres ! Pourquoi t’a dit que t’était mauvais ?

Arthur en difficulté sur une plaque à l’éfigie de la course du jour.

Ca y est, la roue avant est accochée en haut...

...ce qui permet de se rétablir...

...et de se redresser au sommet !

Afin de mieux sauter pour descendre...

Toujours des poutres.

10cms de large à 1m de haut, il y a de quoi perdre l’équilibre !

Mais ça passe !

Un peu plus loin dans la zone.

Et comme toujours,après être monter il faut desendre !

Guillaume Dunant, élite et 5eme mondial, prends son élan...

...afin de monter sur la section de ce tronc !

Le même ailleurs.Net et sans bavures.Respects garçon.

Quand vous savez qu’il a été servi 350 repas, il faut de la denrée pour alimenter tout ce monde !

...pendant qu’une bande de Français pique nic vautrer dans l’herbe.